(1) - السرعات العالية: امتثالاً لحدود السرعة المنصوص عليها في قانون الطريق السريع.
(2) - الصلابة عند المنعطفات: دراسة داخلية للصلابة عند المنعطفات أجريت باستخدام الآلات في 10/2020، على إطار مقاس 255/45 R19، لمقارنة إطار ميشلان بيلوت سبورت EV بإطار ميشلان بيلوت سبورت 4 لسيارات SUV (+10%). تأكد من مراعاة حدود سرعة الطريق المنصوص عليها.
(3) - الكبح على الطرق المبتلة: صُنف إطار ميشلان بيلوت سبورت EV بالمستوى "B" على مقياس التصنيف الأوروبي للإطارات التي تمتاز بالثبات الجيد على الطرق المبتلة.
(4) - أداء الكبح على الطرق المبتلة عند تآكل الإطار: للإطارات الجديدة والمتآكلة (ومتآكلة هنا المقصود بها بعد قياس عمق المداس المصقول بماكينة الصقل بمؤشر تآكل مداس الإطار وفقًا للائحة الأوروبية لمؤشر تآكل مداس الإطار ECE R30r03f) من إطارات ميشلان بيلوت سبورت EV مقاس 255/45 R19، حيث يفوق أداؤها حد الكبح على الطرق المبتلة المُحدد في اللائحة الأوروبية R117.
(5) - حيادية ثاني أكسيد الكربون عند الشراء: خفضت ميشلان من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في مواقعها الصناعية بنسبة 25% منذ عام 2010 وتهدف إلى تحييد الكربون تمامًا بحلول عام 2050. تشارك ميشلان في تمويل المشاريع المصممة لامتصاص أو تجنب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وتعتمد على أرصدة الكربون الناتجة عن هذه المشاريع حتى مستوى الانبعاثات المتبقية المرتبطة بإنتاج إطارات ميشلان بيلوت سبورت EV (من استخراج المواد الخام إلى تسليم الإطارات للعميل). (راجع صندوق Livelihoods Carbon Fund) - راجع https://www.michelin.com/en/sustainable-development-mobility/environment/ (تتم الترجمة حسب المنطقة)
(6) - استهلاك الطاقة: صُنف إطار ميشلان بيلوت سبورت EV بالمستوى "A" أو "B" على مقياس التصنيف الأوروبي للإطارات المُستهلكة للطاقة
(7) - نطاق بطارية أفضل لـ HP EV: أجريت دراسة داخلية لقياس مدى مقاومة الدحرجة في 10/2020، على إطارات قياس 255/45 R19، لمقارنة إطار ميشلان بيلوت سبورت EV (6.47 كجم/طن) بإطار ميشلان بيلوت سبورت 4 لسيارات SUV (8.8 كجم/طن). بالنسبة لمركبة كهربائية تزن 2151 كجم، باستقلالية تبلغ 540 كم، فإن هذا الفرق البالغ 2.3 كجم/طن يؤدي إلى اكتساب استقلالية تزيد عن 60 كم، أو أكثر من 10% من النطاق الأولي.
(8) - الإزعاج الضوضائي: أجري قياس داخلي للضوضاء في 2016 على إطار مقاس 245/45 R19 لسيارة KIA Cadenza. تم قياس مستوى الضوضاء على النطاق "170-230 هرتز". قد تختلف النتائج وفقًا للمركبة ونطاق الإطارات ومقاسها والسرعة وظروف الطريق.