يُشير التآكل المُفرط للإطارات على كلا الحافتين إلى عدم نفخ الإطار بالقدر الكافي، مما يجعل مداس الإطار يبدو مُستديرًا وليس فارغًا. عند نفخ الإطار بشكل غير كافٍ، فإن الحمل في رقعة التلامس على سطح الطريق لا يكون متكافئًا. كما أن الجزء المركزي من رقعة التلامس غير مدعوم بشكل صحيح، وينتقل الحمل أكثر إلى الحواف الخارجية (ويُطلق عليها أيضًا الكتفين). يؤدي وجود المزيد من الحمل على الكتفين إلى التآكل السريع للإطارات على الحواف الخارجية.
كما يميل الإطار غير المنفوخ بالقدر الكافي إلى الإفراط في الانعطاف، ويعمل بشكل أكثر حرارة من المُعتاد. يؤدي ذلك بدوره إلى تسريع معدل تآكل المطاط وزيادة مقاومة الدحرجة وبالتالي يؤدي إلى زيادة استهلاك وقود السيارة.
كيف تتجنب التآكل المُفرط للإطارات على الحواف الخارجية؟
لتجنب حدوث هذا التآكل غير الطبيعي، ينبغي نفخ إطارك حتى الضغط المُوصى به، وذلك باستخدام مقياس ضغط موثوق، ويُراعى فحص الضغط مرة واحدة على الأقل شهريًا عند وجود الإطارات في درجة حرارة البيئة المحيطة.
ولمعرفة الضغط المُوصى به، تحقق من دليل المالك أو من الملصق الموجود على عمود باب السائق،
