يسمح لك نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) باكتشاف متى يكون ضغط الإطارات منخفضًا جدًا.
وهي إلزامية في أوروبا منذ 1 نوفمبر 2014 (في الولايات المتحدة الأمريكية منذ عام 2007)، مما يعني أن سيارتك مجهزة بها إذا تم تصنيعها بعد هذا التاريخ.
من الناحية العملية، يمكن لنظام مراقبة ضغط الإطارات عرض مستوى ضغط الإطارات على لوحة القيادة الخاصة بك عبر مؤشر أو ضوء تحذير.
كيف يعمل مستشعر ضغط الإطارات؟
يمكن أن يعمل نظام مراقبة ضغط الإطارات على نظامين للكشف: مباشر وغير مباشر.
النظام المباشر
مع النظام المباشر، يتم تغذية معلومات الضغط مرة أخرى في الوقت الفعلي عبر مستشعر ضغط الإطارات في الإطار أو الصمام. يتم إرسالها إلى الكمبيوتر الموجود على اللوحة لتقديم المعلومات على لوحة التحكم الخاصة بك. اعتمادًا على سيارتك، يمكن أن تتخذ شكلاً مختلفًا:
ضوء تحذير أو ضوء إشارة،
تمثيل لسيارتك بمستوى ضغط إطارات سيارتك
نظام غير مباشر
مع النظام غير المباشر، يتم حساب ضغط الإطارات بواسطة نظام مراقبة ضغط الإطارات على أساس سرعة دوران العجلة، والتي يستخدمها أيضًا نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) وبرنامج الثبات الإلكتروني (ESP).
تزداد سرعة الدوران عندما ينخفض قطر العجلة بسبب نقص النفخ. ثم يتم إرسال المعلومات إلى لوحة التحكم بواسطة نظام مراقبة ضغط الإطارات.
نظام مراقبة ضغط الإطارات: المزايا والعيوب
تتمثل ميزة هذا النظام في أنه يوفر تحذيرًا تلقائيًا لضغط الإطارات. قد تعتقد بعد ذلك أنك لست مضطرًا للذهاب إلى محطة الخدمة كل شهر لأن نظام مراقبة ضغط الإطارات موجود لإخبارك عندما يحين وقت إعادة نفخ إطاراتك. لكن هذا ليس ما نوصي به.
يحتوي نظام مراقبة ضغط الإطارات على عيب واحد: فهو ينشط فقط عندما تفقد إطاراتك 20% من هوائها، وهو حوالي 0.4 بار في المتوسط.
لماذا هذه مشكلة؟
لأنه يعتبر أنه عند مستوى الضغط هذا يكون الإطار ناقص النفخ بالفعل ومن المعروف أن الإطار ناقص النفخ يؤدي إلى التآكل المبكر.
إذا تآكل إطارك قبل الأوان، فسيتعين استبداله في وقت قبل مما كان متوقعًا. وهذا يعني تكاليف إضافية.
على الرغم من أن هذا المؤشر مفيد، إلا أنه لا يزال من المستحسن التحقق من ضغط الإطارات مرة واحدة في الشهر لتجنب الاضطرار إلى استبدال الإطارات قبل الأوان.
كيفية تعيين نظام مراقبة ضغط الإطارات؟
ليس عليك القيام بأي شيء خاص لأن نظام التحذير قد تم ضبطه على الضغط الأمثل لإطاراتك. عندما يكون أحد إطاراتك غير منتفخ (أي عندما يكون ضغطه أقل من 20 ٪ من الضغط الموصى به)، سيظهر ضوء على لوحة القيادة الخاصة بك. هذا هو نظام مراقبة ضغط الإطارات الخاص بك الذي يشير إلى الإطار المتأثر على سيارتك.
متى يجب إعادة معايرة نظام مراقبة ضغط الإطارات؟
إذا اخترت حجمًا مختلفًا للإطار، فمن المحتمل أن يكون الضغط الموصى به مختلفًا عن الإطار الأصلي.
في هذه الحالة، سيتعين على المحترف إعادة ضبط نظام مراقبة ضغط الإطارات بحيث ينبهك إلى أي انخفاض في الضغط المتعلق بهذا التكوين الجديد.
استبدال مستشعر ضغط الإطارات
على الرغم من أن العمر الافتراضي النظري لأجهزة استشعار ضغط الإطارات هو 5-7 سنوات.
وذلك لأن مستشعرات ضغط الإطارات تتعرض للتآكل والصدمات والسرعات العالية عند القيادة على الطريق السريع.
في حالة حدوث عطل، يمكنك الاتصال بأخصائي لاستبدال مستشعر ضغط الإطارات المعيب.