ما هو النيتروجين؟
النيتروجين هو الهواء الذي تمت إزالة الأكسجين منه. حوالي 79 ٪ من الهواء هو النيتروجين.
كيف يتم استخدام النيتروجين؟
أثناء التجميع، يتم نفخ الإطارات في الغالب بالهواء المضغوط. لكن قد يقترح بعض المختصين النفخ القائم على النيتروجين حصريًا.
يمكن نفخ معظم الإطارات بالهواء أو النيتروجين، طالما تمت ملاحظة الضغط الموصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة.
يمكن أن يختلط النيتروجين والهواء المضغوط بشكل جيد للغاية (عند إضافة الضغط، على سبيل المثال).
فوائد النيتروجين
عندما يتم استبدال النيتروجين بالأكسجين، تفقد إطاراتك هواءً أقل وتبقى لفترة أطول عند الضغط المطلوب.
تحقق من ضغط الإطارات، حتى عندما تكون الإطارات منتفخة بالنيتروجين
لسوء الحظ، هناك مصادر أخرى محتملة للتسريبات (منطقة تلامس الإطار/الحافة، الصمام، وصلة الصمام/الحافة، وما إلى ذلك)، ولا يمكن للهواء ولا النيتروجين الحفاظ على الضغط الصحيح إلى أجل غير مسمى.
تأكد من التحقق من ضغط الإطارات مرة واحدة على الأقل في الشهر وقبل رحلة طويلة.
أين يتم نفخ الإطارات بالنيتروجين؟
لا توجد محطات بنزين حيث يمكنك نفخ الإطارات بالنيتروجين. هذه الخدمة مدفوعة ويتم تقديمها بشكل عام من قبل متخصصي الإطارات أو المرآب أو التجار. تقدم شبكة يوروماستر في جميع أنحاء أوروبا، على سبيل المثال، هذا النوع من الخدمات.
