
هل يمكن الدمج بين إطارات مناسبة لفصول مختلفة، وعلامات تجارية مختلفة، ودرجة تآكل مختلفة على نفس المحور، أو في الأمام والخلف؟ ستجد الإجابات في هذا المقال.
1- استخدام إطارات مختلفة على المحورين الأمامي والخلفي
هل يمكن أن تكون هناك مستويات مختلفة من التآكل على المحورين الأمامي والخلفي؟
إطارات السيارة تتآكل بشكل غير متساو بين الأمام والخلف. عند شراء سيارة جديدة أو استبدال جميع الإطارات الأربعة دفعة واحدة، فإن إطارات الدفع الأمامي تميل إلى التآكل بشكل أسرع من الإطارات الخلفية. لذلك، من الطبيعي أن يكون هناك اختلافات في عمق المداس بين الإطارات الأمامية والخلفية. لا يحظر القانون ذلك طالما لم يتم الوصول إلى مؤشرات التآكل.

عند استبدال إطارين جديدين: هل يجب أن تضعهما في الأمام أم في الخلف؟
توفر الإطارات ذات المداس الأعمق على المحور الخلفي للسيارة تحكمًا أفضل و ثباتًا أفضل على الطرق المبتلة ويطرد المياه، ويساعد هذا على منع زيادة التوجيه وفقدان ثبات السيارة على الأسطح المبتلة.
توفر الإطارات ذات المداس الأعمق على المحور الأمامي تحسنًا في قدرة الكبح الطرق المستقيمة المبتلة ومسافات التوقف.
إذا كنت ستستبدل إطارين فقط، توصي ميشلان بشكل عام بتركيبها على المحور الخلفي لسيارتك في حالة عدم وجود توصية من متخصص خدمة الإطارات أو تفضيل المستهلك لعكس ذلك.
هل يمكنك وضع إطارات ذات علامات تجارية مختلفة في المحورين الأمامي والخلفي؟
لا يوجد قانون يمنع ذلك. على سبيل المثال، يمكنك تركيب إطارات ميشلان في الأمام وعلامة تجارية أخرى في الخلف.

هل يمكن استخدام إطارات بمداسات مختلفة على المحورين الأمامي والخلفي؟
لقد رأينا أنه من الممكن تركيب إطارات من علامات تجارية مختلفة على المحورين الأمامي والخلفي. ومن الممكن أيضًا تركيب إطارات من نفس العلامة التجارية ولكن بأنماط مداس مختلفة على المحورين الأمامي والخلفي.

هل من الآمن المزج بين إطارات فصل الصيف والشتاء في المحورين الأمامي والخلفي؟
من الناحية القانونية، ليس هناك قانون يمنع ذلك، لكن ليس هذا ما يوصي به خبراء ميشلان. لكن لم لا؟ لأن ظروف الطريق والأحوال الجوية يمكن أن تجعل الإطارات تتصرف بشكل مختلف.
على سبيل المثال، إذا وضعت الإطارات المناسبة لفصل الصيف في الأمام والإطارات المناسبة لفصل الشتاء في الخلف: في فصل الشتاء، ستتمتع إطاراتك الخلفية بثبات جيد ولن تخاطر بالانزلاق.
من ناحية أخرى، في فصل الصيف سيكون الأمر على العكس من ذلك: ستتماسك الإطارات المناسبة لفصل الصيف بشكل أفضل على الطرق الجافة وسيكون هناك خطر "الإفراط في التوجيه" مع الإطارات المناسبة لفصل الشتاء في الخلف. يحدث الإفراط في التوجيه عندما تدور السيارة أكثر مما يُطلب منها القيام به باستخدام عجلة القيادة: إنها بداية الانزلاق.
ولذلك لا يُنصح بتركيب إطارات مناسبة للفصول المختلفة في الأمام والخلف، ولكن إذا كان الأمر كذلك، فمن الأفضل تركيب الإطارات المناسبة لفصل الصيف في الأمام والإطارات المناسبة لجميع الفصول أو الإطارات المناسبة لفصل الشتاء في الخلف.

2- تركيب إطارات مختلفة على نفس المحور
هل يمكن وضع إطارات من علامات تجارية مختلفة أو بمداسات مختلفة أو بأعماق مداسات مختلفة أو مناسبة لفصول مختلفة على نفس المحور؟
هذا محظور بشكل عام بموجب القانون.
على نفس المحور، يجب أن تكون الإطارات من نفس الطراز. إلا أنه يُسمح بذلك إذا كان الاستخدام بشكل مؤقت. على سبيل المثال، إذا تعرض إطار للثقب وكنت تقود باستخدام الإطار الاحتياطي. في هذه الحالة، يجب عليك الذهاب إلى أحد المتخصصين في أسرع وقت ممكن لاستبدال الإطار.




لِمَ يُحظر ذلك؟
إنها مسألة أبعاد. يهدف مصنعو الإطارات المختلفون إلى استخدام أقطار مختلفة في طرازات الإطارات المختلفة. بالتالي، يمكن أن يختلف محيط الإطار إذا وضعت إطارًا مختلفًا على نفس المحور، مما قد يؤدي إلى عطل في نظام ESP (نظام الثبات الإلكتروني) بالإضافة إلى قياسات غير مباشرة لضغط النفخ.
إذا لم يكن محيط الإطار في الجهة اليسرى واليمنى متماثلاً، فسيحدث اختلاف في سرعة الدوران، وسيقوم المستشعر، الذي يفسر ذلك على أن الإطار غير منفوخ بالقدر الكافي، بإرسال تحذير. بالإضافة إلى ذلك، قد يؤدي ذلك إلى سحب السيارة إلى أحد جانبي الطريق أو الاستجابة بشكل مختلف على الطرق المبتلة اعتمادًا على ما إذا كنت تنعطف يسارًا أو يمينًا.
أعماق مداس مختلفة على اليسار واليمين: هل يجب عليّ استبدال الإطارين في حالة ثقب الإطار؟
إذا كان لديك إطار مثقوب، فسيقوم الميكانيكي بإصلاحه إذا كان قابلاً للإصلاح أو استبداله بآخر جديد.
إذا لم يكن هناك فرق كبير بين عمقي المداس، فسيقوم فقط باستبدال الإطار المثقوب. بخلاف ذلك، سيوصي باستبدال كلا الإطارين.

استخدام إطارات مختلفة في السيارات 4x4
تأثير العجلات على الترس التفاضلي عند المنعطفات،
يجب أن تدور العجلة الداخلية أبطأ من العجلة الخارجية لأن حجم العجلتين ليسا متساويين. وهذا هو السبب في أن الترس التفاضلي ينظم ويمنع كلا العجلتين من السير بنفس السرعة عند الانعطاف.
في سيارات 4x4، تم تصميم الإطارات بمحيط دوران مختلف في الأمام والخلف.
وهي مجهزة بنظام تفاضلي يدير توزيع القوة المرسلة إلى المحور الأمامي والخلفي وفقًا لهذه المحيطات المختلفة.
إذا قمت بتركيب إطارات ذات محيط مختلف في سيارتك 4x4 وكانت مختلفة عن تلك التي صممت السيارة من أجلها، فسوف يتعطل الترس التفاضلي ولن يكون قادرًا على التنظيم بعد ذلك. ولذلك فمن الضروري اتباع توصيات الشركة المصنعة بشأن الإطارات لهذا النوع من المركبات. كما ننصحك بالاطلاع على توصيات الشركة المصنعة للسيارة قبل تركيب إطارات ذات حد تآكل مختلف بين المحور الأمامي والخلفي في السيارة 4x4.
في حال الشك، استشر أخصائيًا.
اعثر على الإطار المثالي
أدخِل مقاس المركبة أو الإطار
نبحث عن الإطار الخاص بك...
انتظر لحظات قليلة بينما نعالج صورتك